2Tunes : JRの各駅のレベル分け

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JRの各駅のレベル分け

734 名前：1[] 投稿日：2009/10/04(日) 12:33:00.04 ID:28k0tYmi0

2009年10月18日18:14

社会

コメント( 252 )

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1 名前： Notunes 2009年10月18日 18:20

三宮ってなんか難しいか

2 名前： Notunes 2009年10月18日 18:23

札幌駅なんて構造超シンプルだぜ？
何故上級者向け？

3 名前： Notunes 2009年10月18日 18:24

なぜ高槻駅？
乗り換え無いただの駅なのに利用者が多いから？

4 名前：　 2009年10月18日 18:25

色々おかしい
このスレどうなったんだよ？

5 名前： Notunes 2009年10月18日 18:25

>初めての人　　　..|その他都道府県庁所在地

滋賀県民からしたらこれはない

6 名前： Notunes 2009年10月18日 18:27

JRだけなら名古屋簡単だと思うんだが。

7 名前： Notunes 2009年10月18日 18:32

ﾔｯﾀｰ!!盛岡が入ってる

8 名前： Notunes 2009年10月18日 18:36

俺の中では最高難度は難波
高槻は行ったこと無いからよく分からん

9 名前： Notunes 2009年10月18日 18:40

札幌より新札幌の方が格段に難しい現実

10 名前： Notunes 2009年10月18日 18:41

東京より池袋のがわかりにくい
アキバって電車そんなない割に立体的な駅になってるんだよな

11 名前： Notunes 2009年10月18日 18:41

大船が入っていとかｗｗｗｗｗｗ

12 名前： Notunes 2009年10月18日 18:44

米6に同意。JRだけならまとまってる。
近鉄、名鉄、地下鉄が入るとカオス。

13 名前： Notunes 2009年10月18日 18:53

高槻はヤクザな町だからだ．
こわーいおにーさんがいっぱいです．

14 名前： Notunes 2009年10月18日 18:55

大手町が一番やばくね

15 名前： Notunes 2009年10月18日 18:56

慣れるとそうでもないのか?
神戸駅なんかなんもねえじゃん

16 名前：か 2009年10月18日 18:56

たしかに名古屋は初めて行った時にかなり参った
馴れると全く問題ないけどね

17 名前： Notunes 2009年10月18日 18:57

夜の鶴橋最強

18 名前： Notunes 2009年10月18日 19:00

高槻は京都方面か大阪方面しかないから別にどうって事はないんじゃないのか？

19 名前： Notunes 2009年10月18日 19:02

大船は複雑じゃないだろ

20 名前： Notunes 2009年10月18日 19:02

中～上級者か・・・
これでも小学生のときから毎日のようにいってるんだぜ仙台駅

21 名前： Notunes 2009年10月18日 19:04

高槻駅は率直に便利だろ

22 名前： Notunes 2009年10月18日 19:07

上野は楽勝だろ

23 名前： Notunes 2009年10月18日 19:08

京都なんてわかりやすいだろ
単に路線が多いってだけで

24 名前： Notunes 2009年10月18日 19:10

横浜駅はいつも工事してるから
入るたびに変わる不思議のダンジョンだと思う

25 名前： Notunes 2009年10月18日 19:11

池袋普段行かないせいかまったく分からない
新宿は普段使ってるので問題なし

26 名前： 2009年10月18日 19:11

新宿と上野の地下鉄乗り換えはすごく面倒
渋谷は改札口がよくわからんイメージ

27 名前： Notunes 2009年10月18日 19:18

横浜は北口だかがあんだよな
人生で一回しか行ったことないわ、あそこ

28 名前： Notunes 2009年10月18日 19:24

横浜駅は不思議のダンジョン
しょっちゅう新しいルートが出来てたりする

29 名前： Notunes 2009年10月18日 19:29

大阪が新宿と同列なのは何故だ。

新宿は行った事ないから分からんが、大阪はそんな複雑じゃないぞ

30 名前： Notunes 2009年10月18日 19:35

今日はじめて新宿駅に行ったが
どう考えても便所へ誘われていると思ったら出口だった

31 名前： Notunes 2009年10月18日 19:37

とういかＪＲだけだと迷う駅はないはず
大阪も新宿も私鉄と地下街が合わさってダンジョン化してる
ＪＲだけだと多分東京が一番

32 名前： Notunes 2009年10月18日 19:43

横浜駅は確かに不思議のダンジョンだな
30年近く住んでいるが、次々と新しいルートが追加されるから未だ把握しきれていない

33 名前： Notunes 2009年10月18日 19:43

隠しダンジョンはスルーしてもクリアできるんだぜ

34 名前： Notunes 2009年10月18日 19:46

何故新宿がないし

35 名前： Notunes 2009年10月18日 19:46

高田馬場で二回落ちてる

36 名前： Notunes 2009年10月18日 19:48

新潟に初心者の価値ないお
一番下でいいわ。

37 名前： Notunes 2009年10月18日 19:49

*31
同意。

新宿も渋谷も池袋もＪＲだけで考えたら、きれいに配列している。
上野も工事が終わって以来だいぶ分かりやすくなった。

むしろ秋葉原が以外とややこしいイメージ。
総武線各駅停車と山手線との乗換えが場合によって面倒くさいし、改札の配置が複雑な気がする。

38 名前： Notunes 2009年10月18日 19:54

新宿は初めの頃は分かりにくいだろうけど、
利用人数的に慣れた人間が多いだろう
一度しか行ったこと無いけど、京都はやたら歩かされた印象

39 名前： Notunes 2009年10月18日 19:57

横浜のダイヤモンド地下街の構造は異常

40 名前： Notunes 2009年10月18日 19:57

大阪も１０年住んでて未だに迷うがそれでも新宿とはレベルが違う
あれはマジで迷路

41 名前： Notunes 2009年10月18日 19:57

鹿児島中央は初心者か
そりゃそうだよなー

42 名前： Notunes 2009年10月18日 19:58

横浜駅は行くたびに変わるから誰もルートを把握できない

43 名前： Notunes 2009年10月18日 20:00

札幌駅を下の方で探してもないからその他レベルなのかと思った
上級者向けって意味わからん

44 名前： Notunes 2009年10月18日 20:03

梅田の地下街は、入るたびに違う道を見つけるハメになる

45 名前： Notunes 2009年10月18日 20:07

西口と東口を見抜けないと(新宿駅を使うのは)難しい

マジで通り抜けるのに一時間掛かった

46 名前： Notunes 2009年10月18日 20:13

高槻とかどこが複雑なのか全く分からん
構造とかじゃなくて周辺がヤクザの巣窟だから上にいるのか？

そして千葉が初級はおかしい
新宿、大阪を初見で迷わなかった俺が迷った

47 名前： Notunes 2009年10月18日 20:14

新宿は一見シンプルに見えるが、京王線直通改札というトラップが初心者を陥れようと待っている。

渋谷は埼京線やらりんかい線のホームへの移動で、確実にユーザの体力を奪っていく。

池袋は大塚寄りの一番端の階段から降りると、ちょっとおかしな感じの改札を利用する羽目になり、なんか嫌だ。

48 名前： Notunes 2009年10月18日 20:20

品川は構造はキレイだけどやたら広いよね
東京は大手町も含めると把握不可能
横浜駅はJR以外にも東急、相鉄、地下鉄が絡むとわけ解らん、不思議のダンジョン

49 名前： Notunes 2009年10月18日 20:22

京都は俺にとって一番カオス

名古屋はかなりらくだが

50 名前： Notunes 2009年10月18日 20:23

横浜が不思議のダンジョンだと思ってる奴俺以外にも結構いたんだなｗ

51 名前： Notunes 2009年10月18日 20:24

難波→鶴橋で乗り換える俺に死角はなかった

52 名前： Notunes 2009年10月18日 20:24

>>池袋は大塚寄りの一番端の階段から降りると、ちょっとおかしな感じの改札を利用する羽目になり、なんか嫌だ。

いつもそれしか使ってないから他のがどうなのかわからんｗ

53 名前： Notunes 2009年10月18日 20:28

横浜は永遠に進化し続けるからな

54 名前： Notunes 2009年10月18日 20:28

山手線の改札探してたらいつの間にか私鉄に迷い込んでた
新宿はマジでカオスｗ

55 名前： Notunes 2009年10月18日 20:34

難波駅が隠しダンジョンってのは良くわかる。
JRだけ離れ過ぎ。

56 名前： Notunes 2009年10月18日 20:34

札幌は駅自体は簡単だけどさっぽろ駅と地下街が鬼。東豊線乗換えとヨドバシカメラへの最短ルートを難なくできる奴は新宿も攻略できると思う。
新札幌の迷宮は駅じゃなくサンピアザ地下とデュオあたりじゃないかなあ。新さっぽろ→新札幌は結構わかりやすい。

57 名前： Notunes 2009年10月18日 20:47

札幌駅は「ホテル直結」とPRされている
ホテルを探すとき難易度が上がるらしい。
でも秋葉原みたいな複数階の方が難。
東京地下鉄東西線とJRが繋がっている駅の方がトラップ多い。

58 名前： Notunes 2009年10月18日 20:49

うちの最寄り駅（一応ＪＲ）は、乗り換えは迷わないと思うが
上りも下りも同じホームに止まるので注意が必要
列車は日に数本、駅舎（兼待合室）はあるが、トイレはない
さらに近くに商店はおろか自販機すらないので
ヘタに降りたら遭難できるかも
という意味での難易度は高いと思う

59 名前： Notunes 2009年10月18日 20:57

※46
何で千葉で迷うんだよｗ
ホームがひたすら横に並んでるだけじゃねぇか
快速の到着ホームがわかんなかったとか？

60 名前： Notunes 2009年10月18日 21:18

品川の分かりやすさには驚いた

61 名前： Notunes 2009年10月18日 21:19

駅だけなら東京・新宿・秋葉原だろ。なんだあれ。

62 名前： Notunes 2009年10月18日 21:27

大都会岡山の駅はでぇーれーんじゃが

63 名前： Notunes 2009年10月18日 21:31

東京メトロ大手町はガチだ。
大手町内だというのに「この先800ｍ」とか、しかも上り下り階段有り
さらにUターンするには微妙な位置にこの看板が現れよる
東京駅の地下は鬼門すぎる

64 名前： Notunes 2009年10月18日 21:33

池袋が分かりにくいというやつは田舎者。
ＪＲの乗り換えは少ない方で地下からすぐに渡れるし、地下以外の改札から出ないかぎり各私鉄への乗り換えもすぐにできる。各改札同士もそんなに離れてないから近くない改札から出た時も簡単に復旧可能。
新宿とかで間違えた改札口から出た時の絶望感に比べればあんなの・・・。

65 名前： Notunes 2009年10月18日 21:37

札幌駅は超がつくほどわかりやすい構造だけど

地下街のことかな？

66 名前： Notunes 2009年10月18日 21:48

池袋は改札出てから地上に行くのがややこしい。
東京駅はでかいだけでエグい階層移動がないから上品。
新宿もそうだけど、他線乗り継ぎが上級だな。
渋谷はハチ公以外の出口狙ったら悩む。

67 名前： Notunes 2009年10月18日 21:48

東京メトロの方が分かりづらい駅が多いように思う。
同じ駅なのに改札を出なければ乗換えできない（例えば飯田橋における東西線とその他）とか、駅が違うけれど構内で繋がってる（例えば溜池と議事堂前）とか、ＪＲよりも難解に感じる人が多いと思う。

68 名前： Notunes 2009年10月18日 21:50

広島は楽勝だろ
ただ南出口にでないと多少寂しくなるが

69 名前： Notunes 2009年10月18日 21:52

大阪駅は私鉄各線の梅田駅も入れるとカオスそのもの
構造覚えるのにどれだけ掛かったか

70 名前： Notunes 2009年10月18日 21:54

高槻駅ってなんでだ？
JRから阪急までの道のりが遠いから？
てか遠すぎて連結してるとは言えないだろｗ

71 名前： Notunes 2009年10月18日 21:54

＞東京駅はでかいだけでエグい階層移動がないから上品。

千葉方面（成田エクスプレスとか総武快速とか）に行くときの地下への潜りっぷりは異常

72 名前： Notunes 2009年10月18日 22:01

新宿で迷うとかネタだろ
一度も迷ったこと無いんだけど

73 名前： Notunes 2009年10月18日 22:03

名古屋駅ってそんなに複雑か？
名古屋の地下街は文字通りダンジョンだが

74 名前： Notunes 2009年10月18日 22:08

大宮楽しい

75 名前： Notunes 2009年10月18日 22:09

確かに、新宿は普段から使ってる奴には迷う理由すらわからないよな。
たぶんここで言われているのは、私鉄や地下鉄全部含めてのことだと思う。丸の内線から都営への乗り換えとか結構大変じゃね？
あと、ＪＲの新宿が定期圏内じゃないやつからしたら、色々と大変な面が多いらしい。

76 名前： Notunes 2009年10月18日 22:09

> その他都道府県庁所在地
浦和？

77 名前： Notunes 2009年10月18日 22:12

高槻は論外として京都駅ってそんなに複雑か？伊勢丹やビックカメラとかポルタとかの駅ビルを除いて、純粋に電車だけなら、JR東海道線、山陰本線、奈良線と新幹線、近鉄京都線に京都市営地下鉄烏丸線しか乗り入れてないじゃん。在来線は北側の塩の小路側の正面口、新幹線及び近鉄は八条口と覚えておけばそこまで迷うことはないと思うけど...むしろ市内を走るバスの路線図の方がカオスだと思う。20年近く住んでて今でも実家に帰るとたまに使うときもあるのに未だに覚えられん。

78 名前： Notunes 2009年10月18日 22:13

池袋はⅢ←こんな感じ
あとは末端に枝分かれしてたくさん出口がある

79 名前： Notunes 2009年10月18日 22:33

難波が隠しなら東西線の北新地駅も隠しじゃね

80 名前： Notunes 2009年10月18日 22:46

関西は全部もうひとランク下だと思うわ

81 名前： Notunes 2009年10月18日 22:49

高槻市民で毎日使ってるけど複雑とかありえね

単なるネタだと思われ

82 名前： Notunes 2009年10月18日 22:51

京都だいすき

83 名前： Notunes 2009年10月18日 23:01

北千住は？

84 名前： Notunes 2009年10月18日 23:04

>関西は全部もうひとランク下だと思うわ
東京都民だけど、近鉄なんば+地下鉄難波とか梅田+東梅田/西梅田とかは東京+大手町に匹敵すると思う

85 名前： Notunes 2009年10月18日 23:09

新宿と横浜は永遠に工事が終わらないんじゃね？
まさに生きたダンジョン

86 名前： Notunes 2009年10月18日 23:10

逆に、最も簡単に攻略できる県庁所在地駅→山口駅
これは異論は認められん！

87 名前： Notunes 2009年10月18日 23:18

岡山、神戸、新大阪は大分差があるだろｗｗｗ
岡山なんてすっかすかだぞ

88 名前： Notunes 2009年10月18日 23:24

なんで神戸？すごいシンプルな構造の駅だと思うんだが

89 名前： Notunes 2009年10月18日 23:26

品川は、エキュートの存在が初見殺しだと思う

90 名前： Notunes 2009年10月18日 23:36

立川も駅中とモノレール含むと初見殺しになるな

91 名前： Notunes 2009年10月18日 23:40

梅田ダンジョンには参ったｗ
あと地味に大手町の乗り換えが酷い。

92 名前： Notunes 2009年10月18日 23:41

札幌たいしたことないと思ったが、意外と行き先表示が少ないかも。
大阪梅田あたりは上向いて歩いていれば、何とかなるぞ。

93 名前： Notunes 2009年10月18日 23:43

※86
高知駅をなめてもらっちゃこまるぜよ

94 名前： Notunes 2009年10月18日 23:44

まぁ結局慣れだろ。
所見で新宿駅狙った出口でれたらすごいわ
なんなんだよ、サザンテラス口…。

95 名前： Notunes 2009年10月18日 23:48

新宿は良く使うがそれでもいつも使う路線以外の乗ろうとするとわけわかんなくなる。
あそこだけは迷わせる気で作ってるとしか思えない
上京してきたヤツが東京→新宿なんてやったら遭難するんじゃないかとすら思うわ

96 名前： Notunes 2009年10月18日 23:53

千葉駅は構造は単純だけど、
１０車線中８車線から東京方面行きが出る可能性があって
エントランスの行き先掲示板を見ないと
どのホームに上がったらいいかわからん。
迷うっていうより嫌らしい。

97 名前： Notunes 2009年10月18日 23:55

高槻はその昔、駅に放射能物質が蒔かれた事があったはず。
池袋は駅の外にでたら人が落下してきて死ぬからな！

98 名前： Notunes 2009年10月19日 00:09

新宿→西と東を間違えるととんでもない目に。
　あと、東口から新南口に情報なしで抜けられたら凄いと思う。
東京→地下鉄合わせれば多分日本最強。大手町は尋常じゃない。
池袋→西・東の区別さえつけばそこまででも。但し地下鉄除く。
渋谷→東急の乗り換えを含めれば多少難しい。
札幌→地下街を併せなければ単純。地下街とか、周辺の出入り口を制覇するには多少時間がかかるな。
難波→俺は梅田の方が難しかったなあ。
秋葉→複数階層と、電気街口、昭和通り口を自在に使いこなすまでには数回かかった。でも数回。新宿の方が厳しい。
新橋→銀座口と烏森口の使い分け、銀座線→都営浅草へのルートの使いこなしは多少難アリ。でも他の駅に比べれば楽勝。
上野→迷ったことが無いので、なんとも。ある意味日暮里・西日暮里の方がハメくさい。

99 名前： Notunes 2009年10月19日 00:21

新宿駅は京王線乗換えで毎回迷う
東京駅は案内が多くてマップ機能つきダンジョンみたいなもんなんだが広すぎて結局迷う
京葉線への案内にしたがって歩いてるときの長い長い長い道のりは歩いててなんか不安になる

100 名前： Notunes 2009年10月19日 00:23

たか…つき…？

101 名前： Notunes 2009年10月19日 00:24

俺の中では、浦和の七英雄は難攻不落

102 名前： Notunes 2009年10月19日 00:29

慣れれば新宿とか楽勝だし

103 名前： Notunes 2009年10月19日 00:32

＊101
無印と東西南北と中と武蔵で七英雄か
終電「帰さん...お前だけは...」

104 名前： Notunes 2009年10月19日 00:40

折尾駅とか初級に入れていいんじゃないか?

105 名前： Notunes 2009年10月19日 00:45

東京って広すぎるよな。
山手線→京葉線乗換えが
田端→日暮里間ぐらいある気がするわ。

西鹿児島駅ってやばいの？

106 名前： Notunes 2009年10月19日 00:56

新宿や池袋は、利用回数のおかげでわかるが、
東京駅は迷った。

107 名前： Notunes 2009年10月19日 01:07

駅構内で迷うことはないのだが、新宿駅の１～４番線のどれに乗ると、どこに行けるのか未だによく知らない。

池袋～恵比寿間で山手線快速くらいの感覚でしか使わないから、埼京線、高崎線、湘南新宿ライン、りんかい線等、それぞれどう違うのか分からない。

108 名前： Notunes 2009年10月19日 01:13

東京と大手町をセットにするな。
丸の内線の立場を考えてやれ。

109 名前： Notunes 2009年10月19日 01:31

横浜駅は現代のサクラダファミリアだからな

110 名前： Notunes 2009年10月19日 01:48

神戸市民だが、三ノ宮はしょぼいぞ、阪急を併せても。

111 名前： Notunes 2009年10月19日 02:16

京都はどうだろうか
ビックカメラ直結通路がクセモノなのかなあ

112 名前： Notunes 2009年10月19日 02:54

北千住も中級者くらいには…と思ったが
JRに限定するとそうでもないな

113 名前： Notunes 2009年10月19日 03:10

北千住は広いだけでそんなに複雑ではない
大手町は神の領域
昔通ってたけど結局完全攻略できなかった

114 名前： Notunes 2009年10月19日 04:54

梅田って4つの駅が微妙に離れてるから複雑になってるんだと思う
地下鉄の駅だけでも1つにまとめる事ができなかったのかよ･･･

115 名前： Notunes 2009年10月19日 05:01

仙台出身だけど、仙台駅はめっちゃ作り簡単だぞ

116 名前： Notunes 2009年10月19日 05:36

京都駅は分かりやすいだろ！！
とりあえず階段上がればいいんだから。

大津は・・・ねぇ、ホーム4つだし(笑)

北千住は警官多いわｗｗｗ
駅としては分かりやすい。
3階建て？構造。

秋葉は分かりにくい、多分ヨドバシが原因。

渋谷は駅の周りを一周したけどハチ公見つけられんかった・・・
どこだよ？ハチ公前・・

117 名前： Notunes 2009年10月19日 05:57

あちこち行ってるけど新宿が一番難易度高いと思う。
大阪（梅田）の方がわかりやすかった。

高槻はきっとスレ主の地元＾＾

そんな都内在住の俺は新大阪の新幹線ホームで迷いました

118 名前： Notunes 2009年10月19日 06:51

レベル分けってそういう意味でのレベル分けかｗｗｗｗ
個人的には新宿と池袋がいつまで経っても分かりにくい
反面東京渋谷は広いがＪＲと地下鉄京王東急などまだ区分けがはっきりしてるから分かる
そしてこの前久々にいったが、京都駅洗練されすぎｗ

119 名前：あ 2009年10月19日 07:02

横浜と新宿は迷いに迷った。横浜に行こうとしたら大口に行った。大阪民国国民には辛かった。早く慣れたい。

120 名前： 2009年10月19日 07:04

名古屋駅は私鉄を入れると階段で軽く迷う……

121 名前：あ 2009年10月19日 07:07

立川が初見殺しとか言ってる奴いるけど…

122 名前： Notunes 2009年10月19日 08:44

新宿はヤバイ。
あそこでツレとはぐれたら、もう今生の別れと思って間違いない。

123 名前： Notunes 2009年10月19日 09:02

新宿は慣れがあるからそこまでには思わないが、自分一人の場合の話で
待ち合わせとか、道案内してみると絶望することを考えるとヤバイ。

個人的には東京に苦手意識。改札内もそうだが
改札を通らずに反対側に抜ける難度の高さ＆距離がおかしい。
工事中でさらにカオスだし。

124 名前： Notunes 2009年10月19日 09:47

・地図があれば何とかなる
・地図があっても複雑すぎて悩む
・地図が役に立たない
という区分けで行くと、横浜駅最強に見える。
駅員が全員フェイさんに見えるぞあそこ。
まさに不思議のダンジョン。

東京駅がラストダンジョン、横浜駅はエクストラダンジョン
じゃないかなぁ

125 名前： Notunes 2009年10月19日 09:56

東京駅毎日利用してる俺にとっては
東京＝庭
梅田＝クリア不可

126 名前： Notunes 2009年10月19日 10:07

＞新宿は慣れがあるからそこまでには思わないが、自分一人の場合の話
＞で
＞待ち合わせとか、道案内してみると絶望することを考えるとヤバイ。

ありすぎて困る。

「今改札出たけど、ここどこ？」みたいな電話されても、それだけじゃ何も分からん。
何線で来てどの改札から出たのかによって、説明の難易度が変わる。
俺の説明が下手で、丸ノ内線で来た友人を新宿三丁目まで延々歩かせたことがある。

127 名前： Notunes 2009年10月19日 10:26

別に名古屋は地下鉄名鉄含めても隠しダンジョンレベルではないだろ・・・ｊｋ

128 名前： Notunes 2009年10月19日 10:56

高槻最寄り駅だが全然複雑じゃないぞ

129 名前： Notunes 2009年10月19日 12:04

新宿は慣れると以外に簡単だぞ、東京の方が複雑じゃないかな？

130 名前： Notunes 2009年10月19日 12:22

新今之宮につっこんだら負け？

131 名前： Notunes 2009年10月19日 12:51

高槻市民だが思いっきり構造簡単だぞ。改札だって中央口と大阪よりの西口の２つだけだし。駅のバスターミナルが少しややこしいくらいだぞ。早朝ラッシュ時，ホームが狭すぎて，めちゃくちゃ混んだら動きにくくなるからかな？

132 名前： Notunes 2009年10月19日 13:00

梅田の地下は初めてなら泣けるレベル

133 名前： Notunes 2009年10月19日 13:52

初めて新宿駅に行ったときに迷って、焦りと不安でちょっと泣いた

134 名前： Notunes 2009年10月19日 14:48

解説も貼ってくれないとわかんねーだろｗ

135 名前： Notunes 2009年10月19日 15:54

仙台駅の入口→改札→電車のルートはかなり単純。

ただし駅本体が割とデカイので
東口、みどりの窓口、牛タンストリート、飲食品店街などを探すと迷う可能性がある。

しかし実際にはバスターミナルの方が鬼畜な気がする。

136 名前： Notunes 2009年10月19日 16:04

鹿児島在住実家東京だが、鹿児島中央駅ってそんなに入り組んでないだろｗ初級以下だと思うぞｗ

137 名前： Notunes 2009年10月19日 16:04

札幌より横浜が楽とかありえない。

138 名前： Notunes 2009年10月19日 16:11

まあ新宿は都庁と伊勢丹、サザンテラスが地下道でつながってるからなｗ

139 名前： Notunes 2009年10月19日 16:21

高槻って迷うことないだろ
ホーム1個だけだし

140 名前： Notunes 2009年10月19日 18:23

地下鉄天神駅は強敵だぞ？

なんどかいってもどこに出るか分からない。

141 名前： Notunes 2009年10月19日 21:01

天神は難しくないだろ。
地下街が十字になっていて上の道路とほぼ
シンクロしているから迷いようがないぞ？

最強は新宿だろ。東京に10年住んでいたが
何回行っても案内板を見ながらじゃないと
乗換えが出来なかった。後、地下街経由で
西武新宿に行くときは地獄を見たよ…

大阪には1年しかいなかったが梅田は阪神前
のコンコースを中心にするとすぐ覚えられた。

142 名前： Notunes 2009年10月19日 21:13

新宿は確かに最難関だな
ある方向には慣れてても、普段行かない出口の方行くと途端に迷う

143 名前： Notunes 2009年10月19日 21:28

これは地下鉄・私鉄を含めたランキングだね
三宮・仙台・札幌はJRならどうってことないが、私鉄や地下鉄を
入れるとややこしい（仙台はあおば通もある）
高槻は既に指摘している人もいるけど、阪急込みだろうな
乗り換え駅だと思ってたら大変なことになるｗ

144 名前： Notunes 2009年10月19日 22:01

横浜は東横線が地下になってから不思議なダンジョン化したからなぁ
今度はダイヤモンド地下街が地下で東口と直結するとか言ってるし
まさに日本のサグラダ・ファミリアと言われてるだけある

145 名前： 2009年10月19日 22:41

新宿だったかなオープンキャンパスで通ったけど地獄を見た

146 名前： Notunes 2009年10月19日 22:42

広島が中級とかどんだけ田舎人だよｗ

147 名前： Notunes 2009年10月19日 22:53

上野は本当にラスボスなのか？駅の周り色々あるだけだほい

148 名前： Notunes 2009年10月19日 22:56

千葉駅は総武線快速とかが地味に嫌らしい
でもそれだけ

新宿はもう6年利用してるが未だに油断すると遭難する

149 名前： Notunes 2009年10月20日 00:03

※147
新幹線ホームの深さのせいかも
知恵や技能ではなく、体力勝負のダンジョンっぽい

150 名前： Notunes 2009年10月20日 01:04

東京駅構内図
http://www.jreast.co.jp/estation/stations/1039.html
規模は随一だが在来線・新幹線・千葉方面（地下）で
ブロック分けすると存外分かり易い。
新宿駅
http://www.jreast.co.jp/estation/stations/866.html
ＪＲだけで魔窟に近い。時間がないときは恥ずかしがらず
駅員さんに聞こう！後、東西通路は分かりにくい小さな
通路しかないから特に夜は出口を間違えないように！
渋谷駅
http://www.jreast.co.jp/estation/stations/866.html
シンプルだが湘南新宿ラインは京葉線東京駅並みに遠いぞ。
乗換えは他の駅でしよう。
梅田駅
http://www.kotsu.city.osaka.jp/eigyou/shisetsu/station/eki_kounai/umeda.html
西の魔窟。これだけ見るとどこがと思うだろうが初心者は
阪急を使う時以外、南改札しか使っちゃだめ。特に更に
地下階があるから水平移動を心掛けよう。後、駅前第1～
４ビルに入らない事！

151 名前： Notunes 2009年10月20日 16:18

名古屋はＪＲだけならたいしたことない。近鉄・名鉄・地下鉄・地下街を入れるとトップクラスだけどな。

梅田と新宿はマジキチｗ

152 名前： Notunes 2009年10月20日 16:28

渋谷は割りとシンプルで、看板よ良く見れば迷わない
新宿は看板を見ても訳がわからない
横浜の不思議なダンジョンは納得、慣れてる奴でも通路が消えて驚く
東京は東京駅だけならそうでも無いけど、大手町までを複合ダンジョンとして捉えると凄くなる。
ってか判る判らないじゃなく巨大すぎ！半蔵門線から八重洲口に行ってみな？徒歩30分だぜｗ

153 名前： Notunes 2009年10月20日 16:31

東口の１Ｆが西口の２Ｆだとか北口の地下１Ｆが南口の地上２Ｆだとかいう
カオス構造の駅は新宿だったか渋谷だったか…
秋葉原はそもそも中央線と京浜東北線が十字交差してるもんだから普通の
複線や単線の駅のイメージで行くと階段でどこを曲がって言いか悩む。

東京駅広すぎ。端から端まで歩くとそれだけで１駅分あるだろあれ。

横浜駅はしばらくぶりに行くと改札の入口が変わっていたりする。やめて！

154 名前： Notunes 2009年10月20日 16:53

東京駅の京葉線ホームは二重橋前や有楽町の方が近い場合があるという罠。
というか二重橋前使うのが正解。

155 名前： Notunes 2009年10月20日 18:06

大阪は中央口が罠。
この選択を捨てるだけで難度は格段に落ちる。

156 名前： Notunes 2009年10月20日 18:20

大手町なんて、ただ乗り換えがめんどくさいだけで、
ダンジョンて感じじゃないと思う。

157 名前： Notunes 2009年10月20日 19:04

東京・新宿は迷路だよ
田舎者が東京に来ると色々とカルチャーショックを受けるが
この２駅で止めを刺されることが多い
広すぎ、複雑すぎ、人多すぎ、何でもありすぎ

158 名前： Notunes 2009年10月20日 19:38

個人的に神戸駅が乗り換えには一番厄介だ

159 名前： Notunes 2009年10月20日 19:51

新宿駅でいつまでたっても新南口が見つからなくて死にかけてたら別棟だったでござる

160 名前： Notunes 2009年10月20日 21:58

なんか長野県の駅って何番線がどこ方面みたいな表示がないような気がする。ただ5番線って書いてあったってどこに行くかわかんねぇよ（´・。・）
やっぱ新宿なんだね。

161 名前： Notunes 2009年10月20日 22:20

どこの駅も人が少なければ何とかなる。
横浜だって人が少ない時間帯はスイスイ行ける。
ただ、唯一池袋だけはトラウマ。
西が東武、東が西武とか訳分からん。もう諦めた。

162 名前： Notunes 2009年10月21日 02:05

利用してた俺の実感～

渋谷：スクランブル交差点で地下に入るとJRと東急が一部繋がっていないトラップ。あと埼京線～山手線は確かにサギレベル。日本で国際空港以外に唯一歩く歩道が実用的だと思わざるをえない
　
新宿：西と東の断絶感があるから、逆に迷わない。ただ定期があるとないでは大違い。関所か？というレベル

池袋：東西が分かれば怖くはない、という意味では新宿と同じ感じ？
東に西武で西東武は確かに初心者殺しｗ

横浜：デパートだの地下街だのが入り乱れすぎ。官民もう少し協力しろ。

東京(大手町）：何とか線なんとか駅（→８００ｍ）がガチである。
平面だけではなく高低さも半端なく、なんか怖い。
夜中の京葉線のホームはホラーのレベル。自分は標識に沿って移動していたつもりが、丸の内線だかどこかでホームの端から降りる線路に降りる階段があけっぱなしになっているところにたどりついたこともあり、ここが最強だと思う。

163 名前： Notunes 2009年10月21日 12:09

仙台駅は在来線ホームの電車乗り換えは非常に楽
ただ、仙山線と仙石線を間違える人は結構いる
地下鉄はわかりにくく、時刻表にも場所が書いてない

バスプールはわかりにくい
主なバスはまとまってるんだけど、郊外行きのバス停が離れてて
間違えるとえらい歩かされる

高速バス停留所も西口と東口の二つがあって、間違えると駅の中を横断するはめになる

164 名前：あ 2009年10月21日 16:12

西武新宿駅と新宿駅と場所違うの知らなくて、ぐるぐるさ迷った覚えあるわ

165 名前： Notunes 2009年10月22日 01:08

東京駅で京葉線に乗り換えるなら、山手線有楽町駅国際フォーラム口から出て
国際フォーラム内から行った方が早いと思う
でも東京駅止まりの路線から一度山手線に乗り換えるのも手間だろうけどね
だいたい山手線でどっかから乗ってきたときに使う

166 名前： Notunes 2009年10月22日 02:32

yahooの地図によれば、新宿の地下道はその気になれば、西新宿駅から高島屋の方まで行けるらしい。

167 名前：あ 2009年10月22日 05:16

仙台在住だけど、仙台駅はカス
この中で他に行ったことあるのは札幌駅だけだけど、札幌と仙台でも雲泥の差

168 名前： Notunes 2009年10月22日 15:24

大阪駅はたしかに迷うわ・・・
京都駅は一本道みたいなもんだから上級者向けってことはない気がするけど。

169 名前： Notunes 2009年10月23日 02:15

大阪いつも迷うが、中央口を使わなければそうでもないのか？
中央口しか使ってなかった俺は馬鹿だ

170 名前： Notunes 2009年10月23日 07:55

新宿も別に難しくないだろ

171 名前： Notunes 2009年10月23日 08:10

名前だけで言われたってわからんわ

172 名前： Notunes 2009年10月23日 08:41

チュートリアル：横須賀駅

皇室ご一家のために設計時からバリアフリー化されている。

173 名前： Notunes 2009年10月23日 11:00

大手町≒東京駅

174 名前：　 2009年10月23日 13:36

新宿は改札出て気が付くとビルの中にいるからほんとワケワカラン。東京は慣れるとなんてことない。ただ総武横須賀から京葉まで改札出ずに乗り換えようとするとつらい。

175 名前： 2009年10月23日 13:57

JR高すぎ西鉄最高

176 名前： Notunes 2009年10月23日 16:34

横浜は上級者だろ・・・
不思議なダンジョンワロタ。

177 名前： Notunes 2009年10月23日 21:13

長崎駅は通行人Aでいいです。

あの東京駅の京葉線の歩く歩道…長すぎ

178 名前： Notunes 2009年10月24日 03:37

いや
鹿児島中央とか入り口からホームまで一直線だから

179 名前：な 2009年10月24日 12:11

納得

180 名前： Notunes 2009年10月24日 14:34

コインロッカーに預けたら(花の写真の奴だから目立つだろ)って思ってたんです。
そしたら他のところも花の写真で…どこのロッカーか分らなくなって泣きそうになったことがあるなぁ。

181 名前： Notunes 2009年10月24日 17:31

博多駅は現在改装中なので、難易度アップだな。
昨日まであった通りがいきなり消えて、変なところに柱ができていたりする。
ただ基本的には筑紫口と博多口だけだし、難易度は初～中級くらいだろ。

182 名前： Notunes 2009年10月24日 18:28

池袋のイケフクロウの前で待ち合わせして、40分くらい迷ったことがある俺参上
なんでか同じ所をぐるぐる回ってるん

183 名前： Notunes 2009年10月24日 19:44

新橋ってそんな高レベルか？？？

184 名前： Notunes 2009年10月24日 22:41

大阪駅のどこが？・・・と思ったけど、そういえばデパート部に寄って改札に戻ろうとしたら駅の部分に出れず、建物内２周くらいしたことあったっけな・・・
他の駅もだろうけど、普段使わない道に入った時が怖いね。小腹空いて飲食店寄ったり、落し物係探したり。

185 名前： Notunes 2009年10月25日 11:59

まだ出てないみたいなので。
東京の四谷駅に１票。
理由：同じ方向に行く各駅と快速のホームが別。

四谷は、２つのホームが
「A」＝各駅の上下線専用、「B」＝快速の上下線専用
となっているので、たとえば新宿から四谷まで快速で行って各駅に乗り換えようとすると、
「B」で下りて階段をエッチラ登ってぐるっと歩いて「A」に移動し、各駅に乗らなければならない。
不便このうえなし。
これが御茶ノ水駅なら、快速から下りるとおなじホーム反対側の乗り場が各駅用になっている。

四ッ谷駅を設計した人間は「バカ」だ、と心おきなく言いたい。
お年よりなんか大変だろうと思うし。

186 名前： Notunes 2009年10月25日 15:01

大船がネタにされててﾜﾗﾀ。
落とし穴としては、観音様やモノレールに行きたいのに
北口にいってしまいやすいところか。
改札前にある、写真入の看板が、さらに混乱を招く。

187 名前： 2009年10月25日 16:50

三宮と神戸は全く迷う要素ないぞ
大阪梅田はカオスすぎる

188 名前： Notunes 2009年10月25日 18:38

>初めての人　　　..|その他都道府県庁所在地

那覇はバグ・・・？

189 名前： Notunes 2009年10月26日 02:22

新潟は一番下でいいと思う

190 名前： Notunes 2009年10月27日 16:23

※155

大阪は地下鉄の中央南口が最大の罠の気がするんだが。

191 名前： Notunes 2009年10月27日 21:11

横浜駅、みなみ東口が意味不明。
南側にも地下街作るっぽいからそのときに直すのかね・・・。

あと、新設のエスカレータがさらに迷宮化させそう。

192 名前： Notunes 2009年10月27日 23:40

海老名は意外と迷うかも

193 名前： Notunes 2009年10月28日 14:35

秋葉原は複雑そうに見えて意外とカンタン！
１、先ず「電車は左側通行」であることを頭に入れる。
２、総武線ホームと山の手京浜ホームはクロスしている。
この二つを覚えておけば、どちらの階段を使えばいいか分かる。

194 名前： Notunes 2009年10月29日 19:11

JRじゃないけど、初めて利用する人には博多駅より西鉄福岡や地下鉄天神・地下鉄天神南のほうが難易度高いと思う。

195 名前： Notunes 2009年10月29日 23:22

誰も天王寺駅が中～上級にあることに突っ込まないのか。
御堂筋線→谷町線の移動は距離的に面倒であって構造的には簡単でそれ以外は特にないと思う。

196 名前： 23歳受付嬢 2009年10月29日 23:45

なんで高槻ｗｗｗ

大宮は地下もあり数年前にエキュートも出来たからあなどれない。油断したら死ぬ。

197 名前： Notunes 2009年10月30日 01:04

仙台・博多はせいぜい中級だろ……

198 名前： Notunes 2009年10月30日 14:43

高槻ってｗｗｗ
毎日使ってるがどう考えても，初級レベル

199 名前： Notunes 2009年10月31日 16:02

東京駅は京葉線と横須賀線のホームに直通路をそろそろ作って欲しいんだぜ…

200 名前： Notunes 2009年10月31日 23:14

*86の人、
ごめん。
長崎駅が一番簡単。
構造一本道、改札最短だよ、アレ。

201 名前： Notunes 2009年11月02日 18:24

新宿駅最上位は納得です。
にわか利用者なのでサザンテラス口が実に曲者でして。

あと横浜駅はむしろ初見の方が迷わないぐらい工事のせいでコロコロ変わる。

202 名前： Notunes 2009年11月03日 02:04

池袋どこらへんが難しいの？
西口と東口を地下できちんと行き来できれば余裕だと思う.

203 名前： Notunes 2009年11月04日 09:00

新幹線にのれて空港にもいける
モノレールの天王洲にもいける
各大企業の本社が集う品川駅を忘れてるぞ。

204 名前： Notunes 2009年11月05日 22:08

恐るべき人種差別大国！
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1232587102?fr=chie_my_notice_newans

205 名前： Notunes 2009年11月06日 06:59

仙台は、東北本線、仙山線、新幹線が普通
仙石線は隔離されているしそれよりも地下鉄は遠い

長距離バスは、駅周辺もあるので（ミヤコー、東北急行）
発着場所は要確認

206 名前： Notunes 2009年11月06日 11:01

和田岬最強ｗ

207 名前： Notunes 2009年11月06日 11:55

京都はだいぶ迷ったなあ

208 名前： Notunes 2009年11月06日 16:44

大阪より新大阪のがムズいだろ・・・
と思ったけどそういや新大阪は大体迷わずに目的地に行けるんだよな。結構入り組んでるのに不思議だ

209 名前： Notunes 2009年11月07日 00:20

※206

改札機は兵庫駅にあるんだよな。

210 名前： Notunes 2009年11月07日 00:36

新大阪は案内が行き届いているのと
通路自体が余裕のあるつくりだからじゃないかな

意外な初見殺しは八丁畷
JRと京急が融合している
京急の改札とおらないとJRのホームに出られないんだが
駅の入り口はどう見ても京急オンリーに見える

211 名前： Notunes 2009年11月07日 09:02

東京駅はやっぱり半端ねぇ

この前、京葉線～東西線（大手町）を歩いたが
冗談抜きで高低差・距離に恐怖を感じるレベル。

212 名前： Notunes 2009年11月08日 00:23

梅田を頻繁に利用してるから鍛えられたのか知らんが、初の東京駅でも一切迷いませんでした。案内板を見ながら行ったけど、道を確認するために立ち止まることすらほぼ無かった。
新宿は行ってないから知らない。

213 名前： Notunes 2009年11月08日 09:51

長崎駅の人、甲府駅もいい勝負すると思うんだ

214 名前： Notunes 2009年11月08日 12:21

高槻が乗り換え込みなら、
JR片倉-京王片倉とか最強だと思う。

まあ、JR相模原-小田急相模原は乗換駅じゃないけどな。

215 名前： Notunes 2009年11月08日 16:17

今の仙台駅は初見にとっては在来2～4番ホームの"島"が肝になるのかな。
片方の乗り場は一貫して4番だが、
反対側に2番と3番が併在してて、下り(北方面)電車は2番、上り(南方面、常磐線や空港アクセス線も含む?)は3番と分けられてる。
そしてその2番と3番の乗り口はエレベータと階段でうまく隔離されてる。
まぁ改札通った後に降りるエスカレータの案内をちゃんと見れば分かるんだが、左右どちらのエスカレータで降りるかで見る数字が違ってくるから注意が必要。

あとは新幹線かな。コンコースに出る改札と在来乗り継ぎ用改札がえらい離れてる上にその案内が見つからないw

216 名前： Notunes 2009年11月08日 16:30

札幌駅は、JRから地下鉄南北線へは分かりやすいが、
JRから地下鉄東豊線へは、これであってるのか？と不安になる。
標識に従って進んだら、混雑するエスタの食品売り場を通らされたが、
一応あってた。

217 名前：な 2009年11月09日 18:53

ここの管理人どしたの

218 名前： Notunes 2009年11月10日 02:40

北千住難しいって・・・

219 名前： Notunes 2009年11月10日 18:08

千葉駅は平行しているだけだから一見簡単に見えるけど
上りが入ってくるホームの数とパターンがカオスだから
最初は何番線の電車が早く東京方面にいけるかわからず混乱してたな

220 名前： Notunes 2009年11月10日 23:17

大宮駅の湘南新宿ライン（上り）だけは許しがたい。
なんで２ホームもあるのかと？！

ちゃんとその時間にそのホームに来る電車を整列して待っていたのに、
たかが数分の遅延で予告無しに入るホームを変えやがる。

そして、間抜け面で隣の違うホームに入ってくる電車を眺めて数秒・・・
ハッとしてダッシュするものの、朝の人ごみに飲まれて、やっとのことで隣のホームにたどり着いた瞬間プシューッと閉まるドア。
開閉時間はいつも通りかよ！！

それでいて、新宿行上り電車が１５分に１本なんだぜ？
バカなの？死ぬの？

221 名前： Notunes 2009年11月11日 10:55

新宿は乗り換えは慣れてるから問題ない
しかし一旦ルミネとかに入ると……もうわけわからん

222 名前： Notunes 2009年11月11日 21:34

新宿の西と東は通路あるからまだ移動できるけどサザンテラス口待ち合わせとかどこだよ

223 名前： なななな 2009年11月12日 02:25

札幌駅はJRだけなら分かりやすいと思うなぁ。

224 名前： Notunes 2009年11月12日 03:29

新今宮から大阪方面に戻ろうとして奈良にワープした時の
絶望感は異常

しかもJRから南海に乗り換えるとき一つ道を間違えて
野良おっさんの群れのど真ん中をつっきるハメになって
半泣き寸前orz

225 名前： Notunes 2009年11月12日 06:21

米224ﾊﾞﾛｽｗｗｗ

大昔だが新快速は大阪の次は京都まで止まらなかった。
新幹線も特急も止まる新大阪を通過する。
幼かったので数回しか乗ったことなかったが
必ず新大阪を通過するとき悲鳴が聞こえたｗ

226 名前： Notunes 2009年11月12日 08:40

米214
JR片倉-京王片倉は間違っても乗り換えないで。
個人的にはトップレベルは新宿。京王新線新宿の存在が拍車をかける。
秋葉原は・・・総武線だけちょっとそっぽをむいてて、つくばエクスプレスが地下17階ぐらいにあるのに気をつければおｋ。

227 名前： Notunes 2009年11月12日 16:11

＊１６９

大阪駅中央口（地下）は
「入ればどの方向にも行ける」と考えるのが悩む最大の理由。
地下鉄の御堂筋線と谷町線は御堂筋口寄りだし
四つ橋線（＋京阪）は桜橋口直結のようなもの。
中央口のメリットは阪神への乗り換えと
ＪＲ東西線へほぼ一本道で行けるくらい。

228 名前： Notunes 2009年11月12日 22:58

梅田は今工事で大変だから地下のほうが便利かなあ
慣れてればいいが、なれてないと大変だよな。
地下に関しては日本一広いんじゃないかな梅田・・・

229 名前： Notunes 2009年11月13日 14:21

朝5時ぐらいの梅田地下は楽しいぜ、誰もいなくて薄暗くてダンジョンみたい

230 名前： Notunes 2009年11月14日 01:51

お前ら市ヶ谷駅の恐ろしさを知らないだろう
あそこには一度外に出なくてはならないトラップがある

231 名前： Notunes 2009年11月14日 18:43

新宿→普段使ってる路線はわかるが、普段使わない路線へ行くと死ぬ。いつ行っても人がいっぱい。
池袋→東に西武、西に東武。これに留意。広い。
渋谷→乗り換え面倒杉。魔窟。
品川・日暮里→迷宮ってほどじゃない。広いけど。
東京→すごく広い。大手町合わせるとものすごいカオス。
秋葉原・西日暮里→階層移動が面倒。
上野→広い。出口間違えると面倒。
北千住→常磐緩行線の罠。広い。

232 名前： Notunes 2009年11月14日 19:47

東京（大手町）・新宿・池袋・渋谷・大阪（梅田）・難波（ＪＲ難波）は極悪だよな。広いのもあるし、塔みたいに上下構造のものあるし。

あと>>124が言っているように横浜駅は『不思議のダンジョン』
行くたびに構造が違っているから一度クリアしても次が上手く行くかどうか解らないw。
（何時工事が終わるんだろう。誰かが日本のサグラダ・ファミリアって言っていたな……）

あと中級者向け：新今宮…wwwww
確かにそうだが、外に出てエンカウントする敵は日本最狂。
（というか日本じゃないだろ。あそこは。）
DQ2のロンダルギアの洞窟を抜けた後並みにキケンすぎるから絶対行くなよ。

233 名前：あ 2009年11月17日 17:48

池袋は簡単だろ……

新宿はマジキチだが(´・ω・`)

234 名前： Notunes 2009年11月17日 21:40

東京国際フォーラムという施設がある。
最寄駅はJR東京駅から山手線で一駅先のJR有楽町駅。
しかし東京国際フォーラムのB1は東京駅の構内につながっている。
また東京駅構内には大手町という駅が内在している。
実際大手町の出口を出ると東京駅駅舎が眼前にある。
その大手町駅から丸の内線で一駅の場所が東京駅だ。

地方在住の人には理解しがたいと思うが全部真実。

235 名前：　 2009年11月18日 17:01

名古屋駅のどこが？って思ったけど、あれか。地下鉄桜通線か。あと、あおなみ線。

236 名前： Notunes 2009年11月18日 21:44

米233
池袋は東口に西武、西口に東武があって、看板を見て西口に行ったつもりが「西武口」だったという罠が待ち構えている。

237 名前： Notunes 2009年11月18日 22:04

札幌駅は地下にPASEO・ステラプレイス・大丸・APIA・ESTAのショッピングモールがあり、さらに地下鉄の駅もあり、迷宮ほどではないが難易度は高い。
また、将来的に大通公園駅に直結させる地下通路を造る計画があり、難易度はさらに上がりそうだ。

238 名前：さ 2009年11月19日 14:24

田舎者で車しか使わない私にとっては名古屋どころか四日市で涙。都会を生きてるみんな凄い。

239 名前： Notunes 2009年11月21日 23:24

高槻は各種路線案内ソフトで、乗り換え駅として認識されてるからなあ。
東京から阪急京都線（および支線）沿線に行こうとすると、高槻乗り換え
の経路が出ることがよくある。
関西人ならそんな経路は絶対に選ばないけど、関東の人が引っかかるのではないかと。
また京都線支線沿線には、阪大だの関大だの遠方から人が訪れる施設が
たくさんあるからなあ。

240 名前： Notunes 2009年11月22日 03:01

新博多駅にｗｋｔｋしてるのは俺だけじゃないはず

241 名前： Notunes 2009年11月22日 17:22

新宿はホームから降りる階段を間違えただけで詰む

242 名前： Notunes 2009年11月24日 00:49

関東の話しかできないが新宿では悩む部分などないと思う。
横浜の方がわかんねえ、渋谷も苦手。
人の流れが当てにならんもん。

243 名前： Notunes 2009年11月24日 14:26

大阪駅の何がカオスなんだろう？

駅そのものは何処も簡単だが、
地下街となるとカオスに感じる人はいるだろうな

244 名前： Notunes 2009年11月24日 19:47

初めて新宿駅に降り立ったときは本当に迷った
大阪駅が同列なのは納得できん
三ノ宮・神戸なんか迷う要素無いだろ

245 名前： Notunes 2009年11月26日 17:10

※２１４に付加
小岩≠京成小岩
佐倉≠京成佐倉

駅自体はそれほどでもないけど、乗換えが酷いのとか結構あるよな。
御茶ノ水＝新御茶ノ水＝淡路町＝小川町　とか
６００mオーバーとか日暮里と西日暮里の駅間より長いんだが。

246 名前： Notunes 2009年11月26日 22:36

高槻市民だけど何故？
ホームは１番～４番までしかないし
改札出たらすぐ右か左にいくだけ、新快速、快速全部止まるから？
駅舎に対して人が多すぎるから？（これは納得）
すっごく簡単な構造なのになー

あと、高槻は大阪府内でもトップの治安の良さだよ～遊びに来てね～

247 名前： Notunes 2009年11月27日 16:05

新宿は駅員に聞いてもわからない
把握できてないからｗ

248 名前： Notunes 2009年11月29日 02:38

長崎最弱に１票
だって終着駅だからね。
改札→ホーム　終了
線路をまたがないから階段すらない。

横浜は存在意義がわからない通路がいくつかあるな…
でも新通路は東横→京急とかもかなり楽で助かる。

249 名前： Notunes 2009年11月29日 16:09

秋葉原はTXが異常に深いし、日比谷線やJRをあわせるとわかりにくい。

俺的には新宿より東京の方がクリア不能に近いな…
JR東京駅、丸の内線東京駅、京葉線東京駅離れすぎ。

250 名前： Notunes 2009年11月29日 17:19

横浜駅で京急から相鉄まで
迷わずにいけたら神。

251 名前： Notunes 2009年11月30日 01:04

梅田の地下街は
阪急下のかっぱ横丁前の下りエスカレーターから入って
東西線福島駅近くの阪神高速の下や
地下鉄渡辺橋駅の川はさんで向かいまで行ける

252 名前： Notunes 2009年11月30日 06:28

東京は最近地下部分を改造したから脳内マップの書き直しが必要になったｗ
東西線日本橋からも歩いて乗り換えられるし東京地下街も八重洲地下街もくまなく歩き回ってますがｗ

新宿もサブナードから都庁側まで地上も地下も西から東に抜ける道も知っているのだけど

池袋だけは地下からいけふくろうに逝けない俺ガイル(西口東口の区別も西武線、地下鉄乗り換えも出来るのに)

・・・要は慣れってヤツですねｗｗ

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